c
活塞的种类一般分为:柴油车活塞、汽油车活塞、通用型活塞。 活塞工作条件:活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,**部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞**部承受气体压力很大,特别是作功行程压力较大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。活塞结构:一般活塞都是园柱形体,根据不同发动机的工作条件和要求,活塞本身的构造有各种各样,一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。 上柴配件135、上柴配件D6114、上柴配件D9、上柴配件G6135等系列配件;潍柴斯太尔、江淮格尔发系列配件;中国重汽杭发斯太尔发动机系列配件和发动机总成,厦工整机销售、厦工、柳工、龙工、徐工、临工、常林等装载机系列配件。